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烯烴企業采購引發蝴蝶效應 甲醇價格拉升有望延續

2014-10-11 10:08:34 南京聚隆 閱讀

2014年上半年,國內甲醇行情整體呈現下探之?6月底起,市場經歷了近兩個月的盤整期。步入“金九”時節,在外圍利好因素集中下,國內甲醇市場終迎來期待已久的攀升局面

  值得一提的是,本輪甲醇行情上漲主要因供需基本問題所致。其中,甲醇制烯烴企業的集中采購,在期間起到了“不可替代”的作用;且隨著后續山東、西北部分烯烴裝置的陸續投放,此作用將有望支撐整個四季度行情

  數據顯示,自7月初-9月底,國內甲醇企業裝置進行年度檢修較為集中。進?月份,部分前期檢修裝置未能如期復產及局部裝置按計劃步入檢修期,使得西北主產區外銷貨源有所減量。涉及企業:陜西榆天化、內蒙久泰等。西北甲醇企業裝置輪修,為貨源趨緊因素之一

  國家政策面影響下,煤制甲醇與天然氣制甲醇企業前景截然不同,成為貨緊價挺因素之二

  8月下,國家發改委發出通知,自9?日起調整非居民用氣存量天然氣門站價格每立方米提高0.4元。成本面制約下,西南、西北部分以天然氣為原料的甲醇裝置多數進入停車狀態,且企業裝置重啟時間尚不明朗。因此造成的甲醇貿易量缺口,現階段西南一帶已有所體現

  8?5日,隨著國家關于煤炭行業脫困工作的推進,目前發改委正牽頭落實控制煤炭總量、規范煤炭進口、減輕企業稅費負擔、加大金融支持力度等等工作,近日煤炭價格氣溫回升;作為以煤基為主的甲醇行業而言,成本面釋放的基本利好,使企業對挺價、漲價顯得更為“理直氣壯”

  一邊是成本抑制開工,一邊是成本利好支撐挺價,進一步“助推”了本輪甲醇行情走高

  “雙節”前的階段性備貨對市場亦有所提振。只不過,基于區域內下游需求力度不同,各地市場推漲幅度及收效或顯差異化。另外,在中秋、國慶期間,多省高速公路危化品限運;且自2014?月至12月底全國開展集中整治道路危險化學品運輸違法行為專項行動,勢必會導致局部運力趨緊,運輸成本上行,進而緩慢傳導至相應貿易市場

  新型下游集中采購,引發了本輪甲醇市場“蝴蝶效應”,尤其甲醇制烯烴項目的陸續投放,作用更為明顯

  進入7月份,隨著延長中煤烯烴裝置投產,其階段性的原料采購,一度造成陜北、寧夏及內蒙局部企業供應趨緊、外銷縮量等,部分企業曾現停售局面,市場亦跟隨呈現小漲?月底,神華寧煤二?0萬噸/年的烯烴裝置的投料成功,并產出合格丙?基于該套烯烴裝置配套甲醇裝置年生產能力僅85萬噸,理論計算,年內甲醇需求仍存在65萬噸的缺口。隨著其前期庫存原料的逐步消化,對外采購量亦逐步放大(預估其甲醇日需求缺口約2000余噸)

  與此同時?月中旬附近,延長中煤配套年產180萬噸的甲醇裝置因事故導致全線停車,粗略預估,甲醇日需求量?000余噸。另唐山境界、魯清石化及寧波禾元等新型下游外購刺激,亦同步提振周邊甲醇市場?月內,內地甲醇市場全線上行,且多數時段銷售尚?基于傳統下游仍處恢復階段,接受力度有限下,月末局部氛圍略趨弱

  據了解,年內計劃投產的甲醇制烯烴項目仍相對集中,多分布于山東、陜西及寧夏等地;且四季度有望投產的烯烴產能保守預估約200萬噸,涉及企業有:山東聯想控股、山東陽煤恒通、陜西蒲城清潔能源及寧夏寶豐等

  隨著甲醇制烯烴、甲醇制汽油等新型下游的發展及認可,可毫不夸張的說,未來2-3年里,在中國甲醇產業布局中,新型下游采購扮演著“蝴蝶效應”里扇翅膀的角色更為凸?甲醇制烯烴將緩慢占據市場“主角”的地位

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